Глава МЧС Владимир Пучков намерен лично разобраться с чрезвычайной ситуацией в Ростовской области

Как стало известно «КП», в пятницу в Ростовскую область прибывает с рабочим визитом министр по чрезвычайным ситуациям РФ Владимир Пучков. Предполагается, что он будет лично разбираться с тем, какие меры приняты для устранения ЧС, режим которой был объявлен губернатором региона Василием Голубевым накануне в 16.00.

Положение в регионе в течение последних двух суток было действительно крайне сложным. Начиная с середины вторника, 28 января, когда на Ростовскую область обрушился сильнейший снегопад, обстановка ухудшалась буквально с каждой минутой. Спустя всего несколько часов в самой донской столице возникли 10-балльные многокилометровые пробки – из-за того, что автомобили не могли нормально проехать по заснеженным магистралям. У многих людей получилось попасть домой только глубоко за полночь. Федеральные и региональные трассы завалило настолько, что на них стали возникать огромные заторы, водители мерзли в кабинах, спасатели и ГИБДД едва успевали отправлять людей в развернутые (надо отдать должное – оперативно) временные пункты обогрева. В итоге несколько магистралей пришлось и вовсе закрыть – до расчистки. Фото: Ирина ПОТЕРЯ

Фото: Ирина ЛЕНЕВСКАЯ. Перейти в Фотобанк КП

На следующее утро, впрочем, в Ростове пробок не было совсем: автовладельцы попросту не сумели откопать из сугробов свои машины. Половина общественного транспорта не вышла на свои маршруты, и люди часами мерзли на остановках в ожидании автобусов и маршруток. Позже мэрия объявила, что в этом транспортном коллапсе виноваты частные предприятия-перевозчики, не выпустившие свой транспорт на заснеженные улицы – было объявлено, что с двумя из них горадминистрация даже намерена расторгнуть договорные отношения. Однако на следующий день произошло то же самое.

В школах были объявлены внеплановые каникулы, скорые не были в состоянии обслужить все поступавшие вызовы (машины застревали в сугробах, буксовали), но самое плохое заключалось в том, что с прилавков городских магазинов пропал... хлеб. К ним, как выяснилось, просто не было возможности проехать у автомобилей доставки.

Кроме того, есть информация о том, что только за последние сутки с переохлаждением в больницы обратились порядка девяноста человек, пятнадцать – с обморожением (десять из них пришлось госпитализировать), еще более трехсот человек получили травмы из-за гололеда. Как сообщила министр здравоохранения РО Татьяна Быковская, одного молодого человека в Мясниковском районе пришлось спасать с помощью большого грузовика «Урал»: парень поехал к невесте, но застрял по пути и, когда закончился бензин, начал замерзать. В итоге получил обморожение, а скорая попасть к нему не могла, потому что не получалось у нее прорваться через сугробы.

Фото: Ирина ПОТЕРЯК сожалению, к концу дня 30 января ситуация продолжала оставаться очень сложной.

Фото: Ирина ЛЕНЕВСКАЯ. Перейти в Фотобанк КП

В четверг поздно вечером в правительстве Ростовской области состоялось заседание комиссии по ликвидации чрезвычайной ситуации.

- Нам необходимо предпринять исчерпывающие меры, которые обеспечат ликвидацию ЧС. Третий день в Ростовской области – низкая температура, и это продлится, по прогнозам, еще несколько дней, - отметил губернатор Василий Голубев. - Наиболее неблагоприятная обстановка на М-4, М-23, на трассе Ростов-Волгодонск. Периодически возникают заторы. Для помощи людям организованы несколько пунктов обогрева и питания.

- Общая численность сил и средств по ликвидации ЧС на трассах составила свыше тысячи человек и более двухсот единиц техники, не считая той, что задействована органами местного самоуправления, - сообщил руководитель ГУ МЧС по РО Валерий Синьков. – Кроме того, была задействована привлеченная инженерная техника Минобороны. На полную ликвидацию последствий ЧС потребуется четыре-пять дней. Сейчас нужно обратить самое пристальное внимание на расчистку районных дорог, чтобы была возможность добраться в отдаленные села и хутора.

По словам и.о. министра транспорта РО, обстановка на ряде участков на трассах региона продолжает оставаться напряженной. На границе с Краснодарским краем машины встали в пробку, которая растянулась на два с лишним километра: из-за того, что кубанцы закрыли свою часть трассы для ее расчистки. И как долго это все продлится – неизвестно. Шоферы жгут топливо, согреваясь в кабинах, а окрест, как раз в том районе, – ни одной заправки. Василий Голубев распорядился отправить туда топливозаправщик. Также по-прежнему остается затор в районе Аксайского моста длиной в шесть километров, но он постепенно движется со скоростью 5-10 км/ч. Фото: Пресс-служба губернатора РО.

- Мы столкнулись с одной большой проблемой – нехваткой дорожно-строительной техники, - признался и.о. министра транспорта Василий Гойда. – Так-то ее, в обычное время, в принципе, достаточно, но при возникновении вот таких сложных ситуаций ощущается явный ее дефицит. Нужно еще 10-12 роторов, чтобы работать, если случится в будущем вдруг подобный катаклизм. Одна машина такая стоит 12-13 млн рублей.

Мэру Ростова-на-Дону Михаилу Чернышеву и его коллеге, таганрогскому градоначальнику Владимиру Прасолову пришлось пережить по несколько неприятных минут, когда перед ними были поставлены два самых болезненных вопроса: сбой с поставкой хлеба и коллапс с общественным транспортом. Оба отвечали, что предпринимают все меры, чтобы ситуацию стабилизировать.

Особенно острый момент возник, когда г-на Чернышева спросили про простой в течение двух суток одного из крупнейших автотранспортных предприятий Ростова, расположенного на ул. Доватора: там, как пояснил мэр, фуры перегородили выезд автобусам из ворот этой компании. На что вице-губернатор Сергей Горбань тут же дал комментарий: «Мне об этом сказали сегодня журналисты, и через два часа ГИБДД уже расчистила этот участок дороги. Все – автобусы могут выезжать».

- За такой бардак, за такие факты должны нести ответственность конкретные руководители! – выслушав это, заявил губернатор мэру.

Кроме того, губернатор потребовал сократить «разговоры в кабинетах», дав распоряжение работать всем «на земле». То есть теперь есть шанс, что мы увидим чиновников и на заснеженных улицах Ростова-на-Дону.

ДОСЛОВНО На ликвидацию ЧС на Дону уйдет пять суток Фото: Пресс-служба губернатора РО.- По всем проблемным точкам, которые возникли во время этой ЧС, будут несомненно сделаны выводы, - заявил Василий Голубев корреспонденту «КП» по окончании совещания. – На этом этапе мы уже проанализировали, каким образом, к примеру, сработали пассажирские автопредприятия, на этот счет я дал поручение пройти конкретно по каждому из них и прекратить взаимоотношения с недобросовестными перевозчиками. Отдельно посмотрим работу органов власти, в том числе в Таганроге, потому что сегодня в течение дня о недовольствах отношением людей к местным чиновникам. Практически то же самое касается и Ростова-на-Дону: здесь я бы назвал тему перебоев снабжением населения хлебом. Хотя хотел бы через вас, через СМИ, успокоить жителей города, что у нас достаточно объемов выпускаемой хлебной продукции – при потребности в 90 тонн ежесуточно мы уже с пятницы будем выпускать 120 тонн. Но для нормальной доставки необходимо расчистить второстепенные дороги, потому что во многих магазинах, где люди привыкли покупать хлеб, ситуация на дорогах не позволяла доставить туда эту продукцию, поэтому и возник ажиотажный спрос.

- Введение режима ЧС, Василий Юрьевич, каким образом облегчит положение?

- Изначально мы вводили этот режим не по всей области, а только в определенных территориях. Но учитывая негативное развитие погодных условий и прогнозы синоптиков (снег должен был, по предварительной информации, прекратиться в среду в середине дня, а он продолжал идти еще двенадцать часов), нам придется принимать некоторые решения в том числе по финансированию ряда мероприятий по ликвидации ЧС – и по топливу, и по организации пунктов обогрева. Так вот режим ЧС позволяет более оперативно это делать. Сейчас могу сказать: нам явно не хватало тяжелой техники, способной работать на самой сложных участках. По прошлогоднему негативному опыту, который был в Ростове, под определенным давлением правительства области мэрия все-таки приобрела 32 единицы снегоуборочной техники (так называемые «КДМки»), но они работают в менее сложных условиях, а когда образуется наледь, эффективность их снижается. Я считаю, мы должны подумать над приобретением для областной группировки соответствующей техники, способной трудиться в тяжелых условиях – а такого, как сейчас, не было на Дону, пожалуй, в последние лет пятнадцать.

- На совещании говорилось о том, что понадобится четыре-пять дней для ликвидации последствий ЧС...

- Думаю, что в течение пяти дней нам по силам справиться с ситуацией. Но работать нужно будет напряженно, все службы должны быть готовы трудиться круглосуточно.

- В пятницу прибывает в Ростов глава МЧС России, это так?

- Да. Это рабочая поездка министра, мы будем вместе работать, планируется облет территории, осмотр федеральных и региональных трасс, где есть опасность возникновения пробок из-за того, что соседними регионами дороги не чистятся. Будем стараться выработать меры, что нормализовать обстановку.

- И завершающий вопрос, Василий Юрьевич: когда Ростов-на-Дону наконец заживет нормальной жизнью? Я имею в виду и транспортное сообщение, и расчистку дорог для легкового транспорта. Через те самые пять дней, о которых вы говорили прежде?

- Через пять дней – при хорошей организации работы и правильных управленческих решениях – мы ликвидируем основные проблемы, которые возникли: то есть – да, наладить, в том числе, и нормальную работу общественного транспорта, и доставку продуктов питания. А наведение порядка и уборка снега займут больше времени. Но это уже не должно мешать обычной жизни.

А В ЭТО ВРЕМЯ Мэрия разворачивает 14 временных пунктов продажи хлеба, а со спекулянтами разберутся компетентные органы Как сообщили «КП» в администрации Ростова-на-Дону, крупнейший в городе хлебозавод имеет достаточные мощности для того, чтобы полностью закрыть проблемы с обеспечением хлебом ростовчан и готов заключать договоры на поставку хлеба в магазины города. Причем, мэрия будет настаивать на том, чтобы предприятия торговли заключали краткосрочные договоры с этим предприятием, дабы не допустить ажиотажный спрос и панику среди населения.

- В настоящее время мы контролируем поставки хлебной продукции в торговую сеть, - заявил собеседник в мэрии. – Наши сотрудники ведут учет магазинов, в которых отсутствует хлеб. Со среды уборочная техника была сориентирована на расчистку подъездных путей к продуктовым магазинам для беспрепятственного подвоза продовольственных товаров. По данным на 16.00 30 января, хлебозавод произвел 100 тонн, из которых отгрузили 70 тонн. При этом ежесуточно ростовчане потребляют 90 тонн хлеба. С четверга начата реализация хлебопродуктов с лотков автомобилей в местах наибольшего посещения людей (пл. Карла Маркса, Театральная площадь, у автовокзала на пр. Шолохова, на пл. Дружинников). В общей сложности в оживленных местах города будет организовано 14 таких точек.

Кстати, губернатор, выслушав доклад мэра на совещании, потребовал принять жесткие меры по отношению к спекулянтам, резко повысившим цены на хлеб (была информация, что в некоторых магазинах она доходила до 50-60 рублей за булку).