
Фото: Архив "КП".
Когда министр спорта России Виталий Мутко в минувший четверг, 28 января, говоря о расходах на ЧМ-2018 в свете нынешних кризисных явлений, объявил, что «как и у всех ведомств, в целом все программы сокращены на 10 процентов», многие задумались: что же именно попадет под финансовый нож. Правда, глава спортивного ведомства уточнил, что речь идет об оргвопросах, церемонии жеребьевки и так далее, а инфраструктурные инвестиции будут сохранены. Тем не менее, регионы к этому посылу отнеслись, надо полагать, со всей серьезностью. Одним из первых на призыв минспорта отреагировало правительство донского региона, областной столице которого предстоит быть одним из городов-организаторов предстоящего чемпионата.
- Нам, как и другим субъектам РФ, где пройдут матчи ЧМ, предстоит ужиматься по всем направлениям, - сообщил первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов, проводивший буквально на следующий же день после заявления г-на Мутко заседание регионального оргкомитета по подготовке к мундиалю. - Но сразу хочу пояснить: это ни коем образом не коснется основных объектов: нового стадиона, аэропортового комплекса, полноценного шестиполосного Ворошиловского моста и т.д.
Тем не менее, от ряда проектов Ростову-на-Дону в ракурсе подготовки к чемпионату все-таки придется отказаться.
Итак, «КП» разбирается, от каких именно - и почему так случилось.
Тренировочные площадки и базы
Для начала - стадион СКА. С этой футбольной ареной, некогда бывшей крупнейшим стадионом донской столицы, с самого начала все было непонятно. Да, его официально включили в федеральную программу подготовки к ЧМ в качестве одной из четырех тренировочных площадок — вместе с «Олимпом-2», «Локомотивом» и «Юностью России». И исполнителем работ по его реконструкции изначально значилось Министерство обороны РФ, в чьей собственности он находится.
Велись переговоры о том, чтобы передать весь спорткомплекс СКА, включая базу, тренировочные поля и бассейн, в собственность правительства региона, однако к общему знаменателю они не привели (в отличие от «Локомотива», по которому договоренность с РЖД о его передаче была достигнута в прошлом году). Затем появилась информация, что реконструкцией стадиона и всего прочего займется военное ведомство самостоятельно. Но...
- Одним из главных проблемных вопросов остается реконструкция стадиона СКА, - доложил на заседании оргкомитета и.о. министра спорта РО Самвел Аракелян. - На протяжении полугода Минобороны не может подписать соглашение с ФИФА о подготовке этой тренировочной площадки — хотя общение с ведомством ведется со стороны как Ростовской области, так и Минспорта России и Оргкомитета «Россия-2018». Однако, результата нет по сей день. Мы даже не можем получить точную информацию о планах по реконструкции объекта, сроках и выделенных средствах.
Он заметил, правда, что договоренность о встрече с представителем военного ведомства по обозначенной теме имеется. И это подтвердил и Игорь Гуськов, но после этого добавил:
- В декабре на уровне ФИФА было озвучено, что стадион СКА скорее всего будет исключен из числа тренировочных площадок, которые должны быть подготовлены в Ростовской области к чемпионату.
Что касается «Юности России», то она выпала окончательно еще раньше — и городские власти не смогли найти общий язык с собственниками, и затраты на его реконструкцию оказались бы значительно больше предусмотренных на это дело для каждой тренировочной площадки суммы в 138 млн рублей, плюс и ФИФА, посмотрев, судя по всему, на это дело, решило отказаться от него.
Кроме того, по словам Игоря Гуськова, возникла неопределенность и по спорткомплексу им. Лакомова в Азове: его судьба в проекте «ЧМ-2018» также оказалась под вопросом. По крайней мере, там нет необходимой, по требованиям ФИФА, 4-звездочной гостиницы. С другой стороны, когда построят новую трассу Ростов-Азов, добраться из донской столицы до поля в Азове будет совсем легко.
ЧТО ОСТАЕТСЯ
- Таким образом, сейчас у нас точно рассматриваются, во-первых, стадион «Олимп-2» и отель «Хаятт» (5 звезд, строится рядом с «Дон-Плазой») для тренировок и проживания одной из команд-участниц, а также отель «Шератон» (объект группы «Мегополис» на пр. Сиверса, тоже 5 звезд) и стадион «Локомотив» - для второй команды, - рассказал 1-й замгубернатора.

Фото: Архив "КП".
А в качестве тренировочной базы теперь рассматривается стадион «Торпедо» в Таганроге — к слову, о наличии 4-звездочного отеля в этом городе ничего не говорилось.
ГОСТИНИЦЫ
С этим вопросом тоже не все так хорошо, как хотелось бы - несмотря на то, что уже упоминавшиеся элитные «Шератон» и «Хаятт» должны появиться.
Во-первых, практически наверняка исключается строительство в спортивно-рекреационном кластере на левом берегу Дона большого конноспортивного комплекса (на площади в 42 гектара), который собирался строить «Юг Руси» бизнесмена Сергея Кислова. Еще в прошлом году по этому проекту предъявляли претензии: инвестор все никак не мог приступить, утверждали городские власти, даже к предпроектному этапу. А ведь предполагалось, что будущий КСК даст и транспортно-пересадочный узел, и четыре гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, и собственно ипподром, и еще нескольких объектов.
Во-вторых, сложности возникли у собственника «Петровского причала», который намеревался построить 4-зведочный отель в рамках своего одноименного комплекса: 16 ноября прошлого года известный ресторан сгорел «из-за аварийного режима работы электропроводки», как выяснили эксперты.

Фото: ГУ МЧС России по РО.
- По причине случившегося у инвестора, очевидно, не хватит оборотных средств, - отметил Игорь Гуськов. - Плюс всплыли проблемы с земельным участком под запланированную гостиницу.
ЧЕМ ЗАМЕНЯТ
Согласно требованиям ФИФА, Ростов должен обеспечить к ЧМ почти восемь тысяч гостиничных мест. А сейчас есть 4,4 тысячи мест класса 1-2 звезды, 2 тысячи — в отелях 3-4-звездности и сто — самых крутых, 5-звездочных. Получается, не хватает примерно полутора тысяч.
И те, что должны были быть заполненными за счет «Юга Руси» и «Петровского причала», придется чем-то заменять. Вот какие варианты были предложены:
- Отель «Доломан» на ул. Малюгиной, 11: четырехзвездочный на 83 номера, который должны сдать в текущем году.
- Отель «Ибис» на пр. Ворошиловском, 44: двухзвездочный на 263 номера, завершение строительство намечено на 2016 год.
- Кемпинг-парк на Левбердоне на три тысячи мест — проект считается очень перспективным, поскольку, считают его вдохновители, такой вариант размещения болельщиков считается едва ли не самым популярным во всем мире. Называться он будет, скорее всего, «Казачья станица» и включит в себя биопарк, спортивный парк, ярмарочно-фестивальная зона, собственно, сам кемпинг и два паркинга. Единственно, что смущает — стоимость проекта: 3,5-4,5 млрд рублей. Впрочем, предварительная договоренность между потенциальным инвестором «Плаза-Отель» и правительством региона была достигнута в прошлом году.
- Губернатором Ростовской области Василием Голубевым было подписано письмо в адрес министра спорта России Виталия Мутко о включении этого объекта в федеральную программу подготовки к чемпионату, - сообщил на заседании оргкомитета и.о. министра спорта РО Самвел Аракелян. - И нам необходимо этот вопрос согласовать с Ростуризмом.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Аэровокзал аэропорта «Южный» под Ростовом начнут строить уже в мае
Новый красавец-аэропорт, который будет встречать гостей Ростова на предстоящем Чемпионате мира по футболу, начнут строить уже в этом году. В 2014-ом было полностью завершено проектирование будущего комплекса, а также получено положительное заключение Главгосэкспертизы России по всем его объектам. (читайте далее)
Стадион в Ростове к ЧМ-2018 по футболу будет самым дорогим в России Это самый дорогой стадион из-за того, что в конструкции предусмотрено большое количество свай. Ведь левый берег Дона - затопляемая территория, и футбольная арена будет размещаться на шестиметровой насыпи. (читайте далее)
Стадион в Ростове к ЧМ-2018 по футболу будет самым дорогим в России
Это самый дорогой стадион из-за того, что в конструкции предусмотрено большое количество свай. Ведь левый берег Дона - затопляемая территория, и футбольная арена будет размещаться на шестиметровой насыпи. (читайте далее)