Ростовская Школа телохранителей существует уже четыре года. Здесь преподают три предмета: оперативно-тактическое вождение, тактику действия (как одиночную, так и групповую) и ведение ближнего боя. Ростовская учебная площадка, совмещающая автодром со стрельбищем, единственная в России. Обучают здесь не просто личных охранников, а водителей-телохранителей. Такой секьюрити выполняет сразу несколько задач: отвечает за техническое состояние машины, ее безопасность и боеспособность, за разработку основного и запасных маршрутов (а их должно быть, как минимум, три). Водитель-телохранитель изучает график работы светофоров, отслеживает время пробок на разных участках дороги, обязан знать аварийные места на маршруте. А как только машина остановилась, водитель превращается в пешего охранника. Есть такое понятие, как идеальное место нападения. Это дороги с плохим покрытием, перекрестки, светофоры, железнодорожные переезды, движение в пробках. То есть автомобиль наиболее уязвим во время остановки или снижения скорости, фактически он становится мишенью. Случаев нападения на движущуюся машину или кортеж немного, в основном расстреливают стоящий транспорт. Поэтому в Школе телохранителей не обучают «полицейским разворотам» и экстремальному вождению, такие маневры опасны для охраняемого лица. Любое торможение, разворот, делают автомобиль потенциальной мишенью. Куда важнее безопасно припарковаться и покинуть место стоянки. От того, как расположена машина, зависит возможность, не создавая аварийной ситуации мгновенно влиться в поток машин. Для тренировок в этом направлении вся территория центра покрыта асфальтом, на который нанесена городская разметка, имитированы перекрестки, на полигоне установлен и настоящий светофор. Здесь охранники-водители отрабатывают действия в случае нападения. Ребят готовят к худшему развитию событий, поэтому тренировки очень интенсивны. Настолько, что во время занятий у машин разлетаются узлы и агрегаты, отлетают колеса, случаются и перевороты. Что говорить, если ломается даже курок у учебных пистолетов. Физическая подготовка личного охранника, конечно, имеет значение, но это не главное. Любой мужчина склонен оценивать предполагаемого противника с точки зрения «справлюсь или нет», телохранитель на это не имеет права. Поэтому чувство опасности должно быть развито на подсознательном уровне. Лучшие телохранители - женатые мужчины. Они чувствуют ответственность и за себя, и за семью, а потому не станут переоценивать своих возможностей и сделают все для спасения клиента. КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА - Чаще всего покушения происходят в тех местах, где человек бывает регулярно, - рассказывает директор Школы Вячеслав Мартынюк. - Как ни изменяй маршрут, в любом случае мы приедем в офис или домой. Угрозу представляют и места постоянного отдыха - ресторан, сауна, любовница. Вспомните, самые громкие убийства совершены в подъезде, при посадке в машину, либо у входа в офис. Какой-то четкой системы защиты просто не существует, все зависит от обстановки и наблюдательности охранника. Любое непросматриваемое пространство, закрытая дверь подъезда, перегоревшая лампочка, незнакомый человек или автомобиль у подъезда должны настораживать. Никто не станет закладывать контактную или радиоуправляемую взрывчатку между лестничными площадками или дверью квартиры, так как объект покушения не виден. В этих местах, если рядом охранник, никто не станет стрелять из-за отсутствия возможности скрыться. Соответственно, покушения можно ожидать либо у двери, либо на первом этаже подъезда. БУДЬ ОСТОРОЖЕН * Если вы паркуетесь к бордюру передним бампером, то у вас будет затруднен выезд на полосу движения, - есть риск столкновения. В случае нападения, вам просто перекроют выезд. * Старайтесь избегать крайнего правого ряда, если нет необходимости совершить маневр. Иначе машина прижимается к бордюру и оказывается замкнутой. * Центральный ряд дает возможность киллерам атаковать справа и слева. Поэтому лучше всего двигаться в крайнем левом ряду как можно ближе к осевой линии. Илья ЛИВАДА. Фото автора.