
Погибли два человека: владелец воздушного судна - таганрогский предприниматель Геннадий Удовенко 1969 года рождения, находившийся за штурвалом, и пассажир — командир ОМСН Ростовской области, 45-летний полковник Михаил Перов. Сразу после происшествия на место выехали все службы оперативного реагирования и руководители правоохранительных органов. По предварительным данным, причиной авиакатастрофы стал сильный боковой ветер. Машину вынесло за пределы взлетно-посадочной полосы, в результате СП-25 перевернулся и загорелся.
- Для нас это большая трагедия. Михаил Перов возглавлял ОМСН последние пять лет, - сообщает пресс-служба ГУВД по РО.

Наверняка это была не ошибка пилота, а халатность наземной службы. Ни один военный летчик не взлетит и не посадит борт при боковом ветре. Боковой ветер - это смерть для самолета, теряется управление, борт заваливается на одно крыло, что и произошло в данном случае, - рассказал «КП» источник в штабе 4-ой Армии ВВС и ПВО.
Самолет СП-25 выпускается таганрогским предприятием. У следствия в том числе возникли вопросы, насколько самолет соответствовал техническим требованиям, необходимым для успешного полета. Официальные подробности будут сообщены через час.
СПРАВКА «КП»
Михаил Перов родился в 1964 году, в республике Беларусь, окончил высшее военно- командное училище. Участвовал в спецоперациях в горячих точках, ликвидации бандформирований, освобождении заложников. Награжден орденом «Мужество» и орденом «За личное мужество»
Фото предоставлено южно-региональным центром МЧС России и ГУВД Ростовской области.