В Морозовск прибыли бомбардировщики стоимостью один миллиард рублей каждый

На этой неделе на военный аэродром под Морозовском прибыли три бомбардировщика-истребителя СУ-34, которые могут быстро и точно поражать цели как в воздухе, так и на земле. Стоимость каждого эксперты оценивают в один миллиард рублей. Совсем скоро они заменят устаревших родственников - СУ-24, которые сейчас контролируют и охраняют воздушное пространство страны и Южного военного округа в частности. Таким образом, 2-я авиагруппа 6 972-й авиационной базы в Морозовске стала второй частью Военно-воздушных сил России, начавшей перевооружение на СУ-34.

Самолет способен перевозить порядка восьми тонн различного вооружения...

Известно, что эти аппараты были построены на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова и переданы в ВВС России в конце октября. А в Ростовскую область холодным ноябрьским днем они прилетели из Воронежа. Около часа дня три новеньких бомбардировщика совершили так называемый «проход» над аэродромом, сделав круг почета на максимально низкой высоте, и зашли на посадку. Боевые машины встречал весь личный состав военного аэродрома, а это около тысячи человек. К приему новинки здесь готовились загодя - для пилотажа бомбардировщика отобрали лучших военных летчиков, которые в течение нескольких месяцев проходили переобучение и дополнительную профессиональную подготовку.

Каждая из этих машин стоит миллиард

- Задача, которая стоит перед авиационной группой, как можно быстрее ее освоить и использовать в полном объеме те возможности, которые в ней заложены, - рассказал командир авиационной группы четвертого командования ВВС и ПВО ЮВО Геннадий Надуда, - раскрыть тот потенциал, который имеет эта авиационная техника. И еще до сих пор все ее возможности полностью не изучены.

Специалисты говорят, что СУ-34 отличается от своих предшественников увеличенной дальностью полетов (без дозаправки она составляет около четырех тысяч километров, - прим. авт.), оснащением современным навигационным оборудованием и новой системой управления. Этот самолет способен перевозить порядка восьми тонн различного вооружения. Кроме того, на СУ-34 используются абсолютно новые виды ракет, а машина может вести огонь при любой погоде и сразу по нескольким целям.

«Хочется пожелать, чтобы вылеты были только учебные...»

- Люди должны гордиться нашей великой страной, которая делает такие замечательные самолеты, и гордиться этим замечательным местом, где служат замечательные пилоты, - не без гордости отметил один из летчиков, который был у штурвала прилетевшего новенького СУ-34. - Я думаю, они могут спать спокойно.

После того как бомбардировщики приземлились, их освятил настоятель храма Рождества Пресвятой Богородицы иерей Георгий Трофимов.

- Отрадно и гордо сознавать, что наконец-то наша сила начинает становиться явью не только на словах, но и на деле, - обратился к военным священнослужитель. - Это первые ласточки, которые будут тем передовым авангардом, который за собой поведет всех остальных. Хочется всем пожелать чистого неба и чтобы вылеты были лишь только учебные.

Пилотам новых самолетов пожелали, чтобы вылеты были только учебными

Всего же министерство обороны намерено приобрести более сотни бомбардировщиков. К слову, уже 2 декабря СУ-34 совершат свои первые полеты. А в дальнейшем вся авиационная база в Морозовске будет переведена на эти бомбардировщики, которые будут прикрывать южные рубежи, защищая и контролируя воздушное пространство России. А В ЭТО ВРЕМЯ В станице Ольгинской спасали пострадавших Там прошли тренировочные учения поисково-спасательных служб. В минувшую пятницу в станице Ольгинской, что в семи километрах от Ростова, прошли тренировочные учения поисково-спасательных служб. Для того чтобы в преддверии проведения зимних Олимпийских игр 2014 года в городе Сочи отработать взаимодействие поисково-спасательных сил и средств Росавиации со службами других министерств и ведомств, а также наземных и авиационных сил и средств поиска и спасания. Для этого на территории аэроклуба «Доступное небо» собрались специалисты, прошедшие подготовку на специальных курсах спасателей, позволяющих выполнять прыжки на различных парашютных системах. Они не только обучены оказывать первую медицинскую помощь, но и прошли горную подготовку для спасания в труднодоступных местах, подготовку по спасанию с поверхности воды.

Теперь все это им предстояло реализовать на практике. Случай что ни на есть реальный - «бедствие» самолета. По сценарию операции участники должны найти место крушения воздушного судна, спасти его пассажиров и пилота. В тот день спасателям удалось успешно десантироваться с вертолета Ми-8 с двумя контейнерами, содержащими медицинские укладки и другое необходимое оборудование первой помощи. На втором заходе спустились еще два парашютиста, а затем на тросе - еще два спасателя.

После чего с вертолета спустили пневмоносилки для поднятия на борт «пострадавших». Спасатели оказали им первую помощь, подняв на борт воздушного судна и доставив на спасательную базу.

За этим внимательно следили представители Росавиации. Вся операция спасения длилась около полутора часов. После чего все желающие смогли увидеть спасательное оборудование и технику, представленную здесь же на выставке.