
Фото: Ольга ГОПАЛО. Перейти в Фотобанк КП
Донские автоинспекторы, несмотря на фактически провальный опыт системы «Безопасный город», продолжают упорствовать в своем стремлении взять на вооружение камеры наблюдения. Причем за последний год автоинспекторы явно приуспели. В прошлом году водители получили «письма счастья» со штрафами на общую сумму 500 миллионов (!) рублей, что на 246 процентов больше, нежели в 2013. - На сегодняшний день на территории области введено в эксплуатацию 167 стационарных и передвижных комплексов фото - и видеофиксации, - рассказали в УГИБДД Ростовской области, признав, что данного количества камер все равно не хватает. В этом году автоинспекция вновь ставит вопрос о приобретении дополнительного оборудования, а также непосредственно охраны комплексов фиксации нарушений ПДД. На сегодняшний день большинство являются передвижными, то есть установку стоимостью в несколько десятков тысяч рублей вполне могут похитить. А возле каждой «треноги» охранника в лице автоинспектора поставить невозможно физически. Потому инспекторы хотят перенять опыт других регионов, где пошли по пути заключения договоров со специализированными организациями, которые обеспечивают и выставление на дорогу передвижных комплексов, и их охрану в течение дня. Это позволит сразу убить двух зайцев: увеличить количество передвижных комплексов, а значит повысить количество собираемых штрафов с водителей, которые любят полихачить и сэкономить на кадрах (автоинспекторов опять собираются сокращать).

Тем временем автомобилисты как могут пытаются сопротивляться неизбежной необходимости соблюдать ПДД. Недавно в социальной сети появилась информация о местах, где действительно работают камеры. Досточно познавательный список, который, кстати, пока в автоинспекции не комментируют.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ В 2014 году с использованием систем фото- и видеофиксации было выявлено порядка девятисот тысяч нарушений Правил дорожного движения (899186), что на 246 процентов больше аналогичного периода прошлого года (259 341). Сумма штрафов увеличилась на 253 процента и составила 513 миллионов рублей. В тоже время штрафы были оплачено только по 60 процентам постановлений, вынесенных сотрудниками ГИБДД за нарушения правил дорожного движения, зафиксированные специальными техническими средствами. А это значит, что 300 тысяч нарушителей, фактически, не понесли никакого наказания.