
Новость прозвучала во время посещения нынешнего пригородного автовокзала, который примыкает к Октябрьской площади на пр. Шолохова напротив стадиона «Олимп-2», главой горадминистрации Ростова-на-Дону Сергеем Горбанем. - Его давно уже следует перенести в другое место, - высказались представители ООО «Ростдонавтовокзал» (контролируется семеьй ростовских предпринимателей Самургашевых), которому принадлежит пригородный автовокзал. - Это здание было построено аж в 1958-м и, конечно, морально уже совсем устарело.

Кроме того, и размещение самого пристанища для автобусов и маршруток регионального назначения (и не только: есть еще около несколько десятков междугородних маршрутов и даже два международных) нарушает санитарные нормы: занимая площадь почти в полтора гектара, территория его практически вплотную примыкает к жилой застройке. Департамент архитектуры и градостроительства города предложил два варианта для нового местоположения автовокзала — либо в районе ТЦ «Мега» (это уже Аксайский район), либо район пересечения ул. Российской и пр. Шолохова, то есть в районе действующего аэропорта (который, к слову, через несколько лет, когда появится аэропортовый комплекс «Южный», скорее всего прекратит свое существование, а на его месте появится жилой комплекс).

- Лучше первый вариант, - заметил Сергей Горбань. - Это будет гораздо удобне для самих ростовчан. Во-первых, потому что автовокзал все-таки останется в черте города, а во-вторых, там значительно более удобная транспортная развязка — и тот аэропорт по соседству, и остановка электричек. Примечательно, что на территории существующего пригородного автовокзала, прямо называемого в народе «старым», планируется построить торгово-развлекательный центр и паркинг. ИЗ ИСТОРИИ Как сообщается на сайте пригородного автовокзала, его строительство, единственного на тот момент в Ростове-на-Дону, началось еще в 1954-м и завершилсь через несколько лет, находилось оно тогда в управлении Ростовского производственного объединения автовокзалов и пассажирских автостанций при Северо-Кавказском транспортном управлении. И это был один из крупнейших автовокзалов на юге СССР. Однако в 1978-м был открыт автовокзал на пр. Сиверса, и туда переместилась значительная часть автопарка дальнего следования. В настоящий момент «старый» автовокзал обслуживает 59 междугородных, 19 пригородных и 2 международных маршрута.