Суд в Ростове-на-Дону отложил рассмотрение иска о запрете автомобилей Hyundai в России

Тот самый автомобиль Hyudai i40 семьи Кулаковых, который их трижды подвел по время движения. Фото:предоставлено Ростиславом Рычановым.

Железнодорожный суд Ростова-на-Дону отложил рассмотрение иска Владимира Кулакова к южнокорейскому автоконцерну Hyundai, калининградской компании «Эллада интертрейд» (занимается сборкой автомобилей Kia, Hyundai, BMW и GM) и «Хендэ мотор СНГ» (импортер и дистрибьютор в РФ), в котором ростовчанин требует взыскать с ответчиков солидарно 100 млн рублей компенсации морального вреда и еще 1,05 млн рублей возмещения за приобретенный Hyundai i40, а также вынести частное определение о запрете продавать в России автомобили этой марки. - Заседание перенесено на 24 сентября, - сообщил «Комсомольской правде — Ростов-на-Дону» представитель семьи Кулаковых в суде, юрист Ростислав Рычанов. - Это произошло из-за того, что я приболел. К тому же, один из ответчиков, концерн Hyundai, не получил еще судебные документы. Обращение г-на Кулакова в суд, напомним, связано с тем, в течение двух месяцев с момента приобретения им бизнес-седана Hyundai i40, по его словам, трижды заклинивало руль автомобиля во время езды. - Супругам Кулаковым, Владимиру и Екатерине, вместе с двумя их детьми, несколько раз пришлось побывать в этой ужасной ситуации, - объясняет Ростислав Рычанов. - Вот только дилер, к которому они обращались, фиксировал ошибки, однако все время уверял их в отсутствии неполадок. Кулаковы, по его словам, настояли на экспертизе, по результатам которой выяснилось, что не установить причину блокировки руля наверняка невозможно, однако высказал пять версий, из-за чего такое могло произойти — по его мнению, это связано с конструктивными дефектами автомобиля и что «плавающая ошибка» может повториться в любой момент. - Их трижды заставили забрать аварийный, по сути, Hyundai, на котором они могли разбиться, - уверяет юрист Рычанов. - Примечательно, что ни дилер, ни «Хенде МОТОР СНГ» не взяли с Кулаковых деньги ни за ремонт, ни за экспертизу — то есть, получается, признали свою вины, иначе все расходы по этим процедурам следовало бы оплатить владельцам. Однако только лишь вопросом компенсации морального вреда, истцы не ограничились: они требуют вынести ряд частных определений, самым жестким из которых является требование о запрете продаж и отзыве автомобилей Hyundai и KIA. - Как мне сообщили в руководстве Росстандарта РФ, на сегодняшний день отозваны сертификаты безопасности на Hyundai i40, выданные 30 декабря 2013 года, - заявил в интервью «КП» Ростислав Рычанов. - То есть теперь вся партия, выпущенная с этого времени, все 18 тысяч машин этой модели, которые ездят в России, теперь вне закона, ведь именно по этому сертификату, который официально называется «Одобрение типа транспортного средства», выдается госавтоинспекцией ПТС на автомобиль. Вместе с тем, кто именно отозвал, как следует с его слов, сертификат безопасности, юрист не в курсе. - Но я знаю, что дело находится на контроле Генпрокуратуры России — по обращению из Госдумы РФ, - утверждает г-н Рычанов. Официальными комментариями от автоконцерна, завода-изготовителя и импортера «Комсомолка» на данный момент не обладает.

ИЗ ДОСЬЕ «КП» Ростислав Рычанов известен тем, что выиграл в 1998-2001 году 12 судов на разных уровнях против компании «Дженерал Моторс», которые привели, по его утверждению, к исчезновению во всем мире модели «Шевроле Блэйзер» и миллиардным убыткам корпорации. - Мне удалось доказать в суде, что автомобили были изначально бракованными и уже были запрещены везде, как опасные для жизни владельцев, - говорит сам Ростислав Рычанов. - За дефекты этой модели одному из пострадавших водителей - Тому Харди — с GM было присуждено более $500 млн долларов. GM три года вела настоящую войну с автолюбителем, добившимся отзыва сертификата безопасности и полного прекращения продаж, а также самой большой компенсации в России на тот момент. В 2006 году Рычанов подал иск к «Пежо», в результате чего флагман «Пежо-607» также исчез из продаж во всем мире. При этом руководство автомобильной компании принесло ему извинения и признало его правоту до вынесения судебного вердикта. РАНЕЕ ПО ТЕМЕ Суд в Ростове-на-Дону рассмотрит иск о запрете в России автомобилей Hyundai По словам юриста Ростаслава Рычанова, он нашел подтверждения тому, что о заклинивании руля с электроусилителем у моделей Hyundai известно давно и, по его утверждению, в сообщениях о ДТП с Хундай фигурируют слова «потерял управление» и эти ситуации заканчивались смертью. (подробности)