За два месяца в Ростове были отремонтированы дороги на 47 улицах

Отремонтированный проспект Буденновский.

Фото: АВТОР.

Перед самым Новым годом Ростов обновил асфальт на своих ключевых транспортных магистралях. Под ремонт выбрали проспекты Нагибина и Буденновский, улицы Мадояна и Оганова, переулок Доломановский и многие другие. Ростовские водители, скорее всего, будут вспоминать два последних месяца, как период пробок, связанных с реконструкцией городских дорог. В Интернете появилось множество комментариев, к примеру: «Что, решили ремонтировать все улицы сразу?!» 23 декабря генеральный директор ДРСУ Сергей Токарев рассказал о ходе дорожных работ.

Все знают, что город готовится к 2018 году, когда в донской столице пройдут матчи Чемпионата мира по футболу. Естественно, к этой дате дороги в Ростове должны быть на уровне. Денег на это дело во второй половине 2015 года было выделено немало — 1,3 миллиарда рублей, что на 800 миллионов больше, чем в 2014-ом. В холодное время работали, потому что деньги выделили в августе, пока прошла процедура розыгрыша и оформления контрактов, приступить к работе получилось только в середине октября. Сроки, как они говорят, были беспрецедентные, но все было сделано вовремя.

Генеральный директор компании «ДРСУ» Сергей Токарев

Фото: АВТОР.

- Общее количество уложенного асфальта —1 миллион триста тысяч квадратных метров, это больше 130 тысяч тонн, - рассказал Сергей Токарев, генеральный директор компании «ДРСУ», которая и выиграла основные тендеры на ремонт дорог. - Без самоотверженного труда дорожников, конечно, ничего бы не вышло.

По словам Сергея Александровича, на руку дорожниками сыграла невероятно теплая погода, и даже дождь не помешал провести работы качественно. Класть новое покрытие и в декабре можно – современные технологии позволяют. Достаточно применять специальные добавки, которые позволяют класть асфальтобетонную смесь при низких температурах, и привлекать спецтехнику, например, самосвалы с подогревом кузова. За качеством выполнения работ непрерывно наблюдали специалисты Ростехнадзора и Департамента автомобильных дорог Ростова-на-Дону.

На проспекте Буденновском (от улицы Станиславского до Нансена) работы были выполнены в течение пяти дней. Рядом с трамвайными путями применялась технология литого асфальта. На некоторые объекты дорожники были вынуждены выходить дважды. Например, переулок Доломановский был приведен в соответствие с качеством, которое требует муниципалитет города, для чего ДРСУ устранил недочеты работы субподрядчика за собственные средства. Также были приведены к требуемому качеству улицы Баррикадная, Кулагина и переулок Крепостной.

Переулок Доломановский

Фото: АВТОР.

Самая дорогая улица в подряде – Мадояна – обошлась городу в 87 млн. Такую цену пришлось заплатить за укрепление очень старой дороги методом холодного ресайклинга. Этот метод подразумевает фрезеровку (снятие) покрытия, его переработку, смешивание с цементом и эмульсией, и только после этого – укладку получившейся смеси как основания дороги. Поверх него кладут асфальт. Также на этой улице дополнительно укладывали бетон на некоторых участках, исправляли уклоны. Работы велись два месяца. Это единственная улица, где применялась подобная технология.

Улица Мадояна

Фото: АВТОР.

Проспект Нагибина ремонтировали от улицы Ларина до площади Гагарина. Эти работы серьезнее всего ощутили на себе ростовчане. Ведь рабочие полностью перекрывали то северное направление, то южное. На каждую полосу движения уходило по 48 часов. Дорожники использовали непрерывную укладку асфальта, а эта технология аналогична той, которой строят федеральные трассы.

Проспект Михаила Нагибина

Фото: АВТОР.

Ремонтом улицы Оганова (6,5 км) городские чиновники особенно озаботились, ведь она имеет стратегическое значение с точки зрения развития Ростова. Достаточно упомянуть, что теперь она соединяет микрорайон Суворовский с остальной частью донской столицы, в то время как лет двадцать здесь не было никакого ремонта.

Сейчас работы на ней уже завершаются. Рабочие устанавливают бордюры, чтобы новая дорога «не расползалась», и делают заезды в воинские части. Впервые здесь появились тротуары. Улица сейчас очень загружена, поток машин, в том числе и большегрузов, замедляет ремонт, однако до Нового года дорожники обещают закончить.

Улица Оганова

Фото: АВТОР.

В общей сложности за два месяца компания «ДРСУ» отремонтировала 47 улиц, что, по мнению ее директора, настоящее достижение. Пришлось привлекать технику от других организаций.