
Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Летняя ночь, улица Профсоюзная и глубокая яма на асфальте. Владелец BMW попал в ДТП и решил взыскать с городских служб более 500 тысяч рублей на ремонт машины. Но в суде дело приняло неожиданный оборот. Судебные эксперты изучили повреждения и пришли к выводу, что они не связаны с дорожной траншеей.
Авария случилась поздним вечером на улице Профсоюзной. Водитель автомобиля BMW ехал со скоростью 60 километров в час. Внезапно машина попала в длинный вырез на асфальте. Дорожники оставили технологическую яму длиной восемь метров и глубиной шесть сантиметров. Мужчина сразу вызвал сотрудников автоинспекции.
- На месте инспекторы составили схему и зафиксировали недостатки покрытия, — комментирует материалы дела юрист Евгений Колесников. — В протоколе четко написали, что выбоина нарушает требования безопасности. Водитель решил, что дело в шляпе и можно смело требовать компенсацию.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Хозяин BMW обратился к независимому оценщику. Специалист вынес вердикт: повреждены диски и шины. Сумма ремонта составила более 500 тысяч рублей. Владелец подал иск в суд на городскую дирекцию по строительству транспортной инфраструктуры.
Суд назначил детальную экспертизу. Саму машину истец к тому времени уже продал. Специалистам пришлось изучать только снятые колеса. И тут стройная картина ДТП начала рассыпаться.
Эксперты установили, что обстоятельства аварии не сходятся с повреждениями. Когда машина на скорости 60 километров в час попадает в траншею глубиной шесть сантиметров, таких последствий нет. Передние колеса просто опускаются в яму. Удар смягчается за счет резины и амортизаторов.

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Если бы колесо реально сильно ударилось о край выбоины, шина попала бы между диском и острым асфальтом, — объясняет Евгений Колесников, изучив выводы экспертов. — Был бы мощный рубящий удар. Диск бы деформировался, край ямы разрушился. Но ничего подобного не зафиксировали.
Повреждения оказались нетипичными. На левых колесах нашли «шишки» — верный признак разрыва корда от сильного удара о какой-то овальный предмет. На месте аварии ничего подобного не было. А вмятины на правых колесах вообще имели совершенно другую природу.
В итоге эксперты заключили, что ни одно из повреждений не могло появиться в заявленном ДТП. Суд постановил: водитель повредил диски и шины при других обстоятельствах.
- Суд полностью отказал владельцу машины в компенсации. Теперь он не получит деньги на ремонт. Более того, истцу придется заплатить самому. Суд обязал его перечислить 60 тысяч рублей за работу экспертов.

Фото: Олег УКЛАДОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Судя по всему, водитель надеялся за счет государства починить старые поломки, — считает Евгений Колесников. — Многие привыкли думать, что справка от инспекторов и фото ямы — это гарантия выплат. Но суды сейчас тщательно проверяют такие иски. Трасологическая экспертиза творит чудеса. Опытные специалисты по характеру царапин могут точно сказать, при каких обстоятельствах получено повреждение. Если выяснится, что водитель выдает старые дефекты за новые, он просто оплатит все судебные издержки. В некоторых случаях за такие махинации можно получить реальное уголовное дело за мошенничество. Так что, обманывать суд себе дороже.
Подпишись на нас в MAX и Telegram
Читайте также
«Это мой папочка полетел»: Так встречает военные вертолеты четырехлетняя дочь погибшего на СВО бойца из Ростовской области