
Ростовские эксперты установили причину ЧП с лифтом для инвалидов, в котором пострадали два человека. Это поможет понять, кто должен нести ответственность за случившееся.
Авария произошла в этом году на вокзале. В здании была установлена подъемная платформа для людей с инвалидностью и пассажиров с детскими колясками. На ней можно было доехать с первого этажа до залов ожидания, расположенных выше.
В тот день лифтом решили воспользоваться инвалид-колясочник с ДЦП и его сопровождающий. Кабина начала обычный подъем, который занимал всего несколько секунд и должен был завершиться так же незаметно, как происходил сотни раз до этого. Однако вместо безопасной остановки произошло то, что должно было никогда не случаться. Платформа сорвалась вниз. Люди получили тяжелые травмы и были доставлены в больницу.
Подъемная платформа была новой, ее только установили. После аварии следователи возбудили уголовное дело, в рамках которого требовалось установить кто виноват: производитель или приемщик.
Специалисты пришли к выводу, что причиной аварии стала не одна случайная неисправность.
- Исследование выявило целую цепочку нарушений, допущенных на разных этапах жизненного цикла оборудования: при разработке конструкции, подготовке технической документации, проведении испытаний, сертификации и вводе платформы в эксплуатацию, - рассказали в «Ростовском центре судебных экспертиз».
Кроме того, было установлено, что конструкция платформы не обеспечивала необходимую защиту пассажиров от свободного падения при отказе отдельных элементов механизма.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
К сожалению, подобный случай в практике ростовских экспертов — не единичный. Однажды в лифте для инвалидов погиб мужчина.
Трагедия тоже случилась на вокзале, где была установлена подъемная платформа. В тот день лифтом решил воспользоваться один из работников станции. Рано утром он открыл дверь, но не заметил, что платформы уже нет на месте. Она только что уехала наверх с пассажиром-инвалидом. Дверь захлопнулась. Изнутри разблокировать ее не получилось - мужчина оказался в ловушке. В этот момент лифт, который находился наверху, поехал вниз...
Начальник технического отдела «Ростовского центра судебных экспертиз» Константин Матвеенко рассказал, что в 95% случаев причина подобных аварий – экономия средств и безалаберность.
- Однажды мы проводили экспертизу по платформе для мытья окон на предприятии. Она упала в момент эксплуатации - произошел разрыв подъемного механизма. В результате аварии один рабочий погиб, второй получил тяжелые телесные повреждения, - рассказал специалист.
По словам эксперта, трагедии можно было избежать при должном обслуживании ловителей - так называется механическое устройство, которое почти мгновенно останавливает падение платформы. Однако за его состоянием не следили – и вот результат.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Но бывает и так, что механизм «как бы» обслуживают: прошлись по нему с масленкой – поставили галочку в журнале и все. Однако подобной процедуры для безопасной эксплуатации платформы абсолютно недостаточно. Тросы необходимо своевременно смазывать маслом, иначе произойдет их нахлест. А механизмы нужно тщательно вычищать раз в 3-4 года, в противном случае накопившееся масло с пылью приведет к заклиниванию замков.
По словам эксперта, следить за устройствами должен узкий специалист, который разбирается в тонкостях работы техники.
- А как обычно происходит? Платформу или лифт собирает производитель, принимает работу эксплуатант, как правило, юрист, который разбирается в технических тонкостях как свинья в апельсинах. Нажал на кнопку – лифт поехал, значит, все работает. А далее лифт «обслуживает» бабушка-лифтерша… Вот почему они периодически падают… Во всяком случае, это одна из самых распространенных причин.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Подпишись на нас в МАХ и Telegram!
Читайте также