
Дон — основа жизни и экономики Ростовской области. Он дает питьевую воду, энергию, судоходство, полив полей и рыбу. Но в последние годы река испытывает устойчивую маловодность. Оздоровление бассейна стало одной из ключевых задач региона. Ход работ по дорожной карте обсудили на заседании правительства области, которое провел губернатор Юрий Слюсарь.
Дон протекает по территории нескольких регионов, и Ростовская область участвует в 15 из 22 мероприятий дорожной карты. Министр природных ресурсов и экологии Алла Кушнарева сообщила: с 2021 года обследован 71 участок водных объектов. Полностью расчищены три объекта общей протяженностью 47 километров. Продолжается расчистка Чепрака и Темерника. Капитально отремонтированы гидротехнические сооружения в семи районах. Строительство Багаевского гидроузла готово на 77%, завершение работ запланировано в 2029 году. Также обследовано 350 бесхозяйных гидротехнологических сооружений.
Первый заместитель министра сельского хозяйства Алексей Васильев доложил о реконструкции мелиоративных систем. Так, первая очередь Донского магистрального канала завершена и введена в эксплуатацию в прошлом году. Второй этап продолжается: в нынешнем году работы выполнены на 10 километрах канала в Мартыновском районе, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2027-й. Реконструкция Нижне-Донской оросительной системы идет в Волгодонском, Семикаракорском и Мартыновском районах, срок завершения — в следующем году. В целом реализация всех мероприятий позволит сэкономить до 100 млн кубометров оросительной воды ежегодно.
Губернатор обратил внимание на проблему мелиорации. Потенциал Донского магистрального канала — 149 тысяч орошаемых гектаров, но фактически поливается только 40 тысяч. Причина — рост затрат на подачу воды при низких закупочных ценах на сельхозпродукцию.
— У нас замкнутый круг: тарифы растут, желающих поливать меньше, оставшиеся несут все большую нагрузку. Это противоречит нашей стратегии — увеличивать количество орошаемых земель, — подчеркнул Юрий Слюсарь и поручил рассмотреть возможность снижения тарифа для привлечения сельхозпроизводителей.
Обсудили и восстановление рыбных запасов. Важнейший этап дорожной карты — реконструкция воспроизводственных заводов и проработка строительства рыбоходного канала в обход Кочетовского гидроузла. Для пополнения запасов водных биоресурсов особое значение имеет искусственное воспроизводство. Поэтому необходимо восстанавливать заводы — они позволят ежегодно выпускать не менее 50 млн штук молоди.
По итогам заседания глава региона дал поручения: продолжить работу с федеральными органами по привлечению финансирования, в том числе на расчистку рек Быстрая и Егорлычек, а также завершить инвентаризацию бесхозяйных гидротехнических сооружений в следующем году.
— Темп хороший, но надо на следующий год закончить ревизию бесхозяйных ГТС полностью. Их еще остается значительное количество, и они влияют на общую обстановку, — отметил Юрий Слюсарь.
Подпишитесь на нас в МАХ и Telegram!