Малая авиация применяется для перевозок пассажиров и в сельском хозяйстве
Фото: Елена ВАХРУШЕВА. Перейти в Фотобанк КП
В Ростовской области отказались от программы развития малой авиации. Соответствующее распоряжение подписал врио губернатора региона Юрий Слюсарь.
- Признать утратившим силу постановление от 18 февраля 2013 года, - говорится в документе.
Напомним, концепция развития малой авиации в Ростовской области была рассчитана до 2030 года. Аэропорты местных воздушных линий планировали превратить в единый функциональный комплекс.
В частности, предполагалось восстановление инфраструктуры аэропортов и аэродромов в Волгодонске, Сальске, Вешенской, Белой Калитве, в городе Миллерово и Ремонтном. Собирались ввести в эксплуатацию 10 взлетно-посадочных полос, около 20 рулежных дорожек, не менее 50 мест для стоянки самолетов и вертолетов, 30 ангаров.
Все перечисленное - часть масштабных работ, которые планировали выполнить для развития малой авиации на Дону. Напомним, легкая и малая авиация применяется не только для перевозок пассажиров и грузов, но и в авиаспорте, туризме, экологическом и противопожарном мониторинге, в сельском хозяйстве.
К малой авиации относят летательные аппараты и беспилотную технику с максимальным взлетным весом от 495 кг до 8600 кг и числом пассажиров не более 19 человек, а также вертолеты с максимальным взлетным весом от 495 кг до 4500 кг.
Подпишись на нас в Telegram
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Ростовская область заключила на ПМЭФ 20 соглашений почти на 210 млрд рублей
Донской глава Юрий Слюсарь подвел итоги работы на экономическом форуме в Санкт-Петербурге (подробности)