В Ростове продолжается забастовка водителей маршруток
Сегодня 40 водителей маршруток в Ростове объявили забастовку. Они протестуют против акции «Стоячий пассажир», которая действует с начала этой недели. По словам водителей, сотрудники ГИБДД выписывают внушительные штрафы и запрет на вождение по данному маршруту сроком на неделю. Все из-за того, что маршрутки переполнены пассажирами - по правилам перевозки в общественном транспорте это запрещено.
- Это плановая акция, которую мы уже неоднократно проводили в целях обеспечения безопасности горожан, - заявил начальник департамента транспорта Геннадий Клейменов. - Все маршрутные такси, курсирующие по городу, рассчитаны только на сидячих пассажиров, стоять в них запрещено. Поручни в «хендаях» для того, чтобы держаться за них при выходе из транспорта, а не для того, чтобы стоять всю дорогу, повиснув, - добавил он.
Забастовка водителей в ростове: что думают горожане
Водители выступают против акции, проводимой ГИБДД
Акция продлится до конца августа. Каждый день четыре группы проверяющих будут останавливать забитые ростовские маршрутки (проверки проводятся во всех районах города) и составлять протокол. Штраф, по словам Клейменова, - 500 рублей.
Все нарушения будут фиксироваться в департаменте транспорта, где согласно договору с транспортными предприятиями водителя, нарушающего правила перевозки, могут отстранить от работы на десять дней и выписать штраф на три тысячи рублей. При повторном нарушении штраф возрастает вдвое.
- Меня уже наказали на 30 тысяч рублей! - возмущается один из ростовских водителей. - При таких штрафах план выполнять невозможно, не говоря уже о заработке. А что делать людям, которые с самого утра атакуют маршрутки, чтобы уехать на работу? Иногда мне просто жаль тех, кто в буквальном смысле бежит за маршруткой, чтобы водитель остановил и разрешил войти. Люди готовы хоть стоя, хоть лежа ехать, лишь бы не опоздать на работу.
Так или иначе, работники ГИБДД совместно с департаментом транспорта Ростова-на-Дону намерены до конца августа штрафовать всех, кто берет на борт лишних пассажиров. Эти меры, по их словам, помогут сделать проезд в общественном транспорте безопасным. Якобы водители под страхом быть оштрафованными на кругленькую сумму начинают чувствовать ответственность за своих пассажиров.
ОПРОС «КП»
«ЗА»
Ирина ДРОБОТЕНКО, бухгалтер:- Я специально выхожу из дома пораньше, чтобы занять свободное место в маршрутке и доехать до работы с комфортом. Но когда водитель впускает еще десяток стоячих пассажиров, которые в буквальном смысле виснут на единственном поручне и падают при резком торможении на нас, я чувствую себя пассажиром автобуса, где все как килька в бочке.
Николай СОРОКИН, директор театра им. Горького:- Я поддерживаю любые инициативы, связанные с предупреждением трагических ситуаций на дорогах. Это только на первый взгляд кажется, что перегруз транспорта безобиден, но ведь ограничения устанавливаются неспроста! Если грузоподъемность лифта рассчитана на четверых, а в нем ездят по восемь человек, то он рано или поздно сломается. То же касается и транспорта, тем более общественного, где ездят дети.
«ПРОТИВ»
Марина ОЗЕРНАЯ, корректор:- Я живу на Западном, и уехать с остановки «Кустанайская» до Буденновского невозможно, ходят только маршрутки № 25 и 93, автобусов на этом маршруте нет вообще. Поэтому выбирать транспорт и думать о безопасности не приходится, уехать бы хоть на чем, пусть даже стоя. Остается подолгу ждать маршрутки, водители которых на конечной остановке «ГПЗ-10» набирают сидячих пассажиров и по пути уже не останавливают. Повезет, если кто-то по пути выходит и водитель впускает нового пассажира.
Виталий МЕРЗЛИКИН, водитель маршрутного такси № 65:- Как же не брать на борт стоячих пассажиров? Особенно в час пик, когда всем нужно успеть на работу. К тому же автотранспортные предприятия ставят перед нами завышенный план. Только на него работать и приходится, поэтому стоячие пассажиры дают возможность и себе в карман что-то положить. Не думайте, что водители много зарабатывают, львиную часть оплаты за проезд мы отдаем своему предприятию и сотрудникам ГАИ. Пашем с 5 утра до 23.00, а получаем 12 - 15 тысяч рублей.
СКАЗАНО!
Геннадий КЛЕЙМЕНОВ, начальник департамента транспорта:
- Лично я каждое утро еду на работу к 9.00, проезжаю район Дружинников и вижу там полупустые автобусы! А ведь они вмещают в себя до ста человек, поэтому уехать на работу не проблема. И те, кто говорит, что в Ростове не хватает транспорта, ошибаются. По городу курсируют 835 автобусов большой вместимости, 1 350 маршруток, 77 трамваев и 105 троллейбусов. Этого хватает для передвижения пассажиров. Вопрос в другом - в комфорте. Если в маршрутке нет мест - дождитесь следующей или заходите в автобус, в котором можно и стоять, и сидеть! А если хочется комфорта, то дожидайтесь маршрутку со свободными местами. За это удобство горожане и платят 14 рублей.
А что вы думаете по этому поводу? Автор ждет ваших откликов на сайте, а также сегодня и завтра, с 10.00 до 18.00, по телефону (863) 291-06-00.
Видео Светланы ДРУЖИНИНОЙ.