Дневник полярника. Глава 10: Эвакуация станции СП-36

Редактор «Комсомольской правды-Ростов» Александр Лукьянов отправился в экспедицию на Северный полюс. Сначала ему предстоит перелет в Мурманск, а оттуда - на борт атомного ледокола «Ямал». Затем уже на атомоходе и начнется, собственно, это полярное путешествие: через Баренцево море, в обход Земли Франца-Иосифа, и к концу первых суток плавания судно войдет во льды Арктического бассейна. Затем спустя еще несколько дней «Ямал» подойдет к дрейфующей станции «Северный полюс-36» (СП-36).

- Предложение принять участие в этой экспедиции к нам в редакцию поступило от Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ). В память о том, что именно наша газета тридцать лет назад была вдохновителем экспедиции на Северный полюс, которая так и называлась - «Полярная экспедиция «Комсомольской правды», - объяснил Александр Лукьянов на пресс-конференции, прошедшейв редакции «Комсомолки».

Нынешняя морская экспедиция, организованноя «Росатомом», насчитывает 32 специалиста, 7 человек вертолетной группы и 16 человек состава новой

27 августа ледокол «Ямал» дошел до станции «Северный полюс-36» и проводит плановую эвакуацию ее сотрудников в круглосуточном режиме. Всего с дрейфующей льдины снимут 16 полярников, двух собак и более 150 тонн оборудования и материалов станции. Работа по эвакуации станции займет около трех суток.

Российская дрейфующая станция «Северный полюс-36» начала работу в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана в начале сентября минувшего года. Около года на станции несли службу 16 полярников и две собаки. С момента открытия СП-36 ее общий дрейф составил более 2,7 тысячи километров.

После того как на борт «Ямала» будут погружены полярники, оборудование и мусор, который тоже должен быть вывезен по международным экологическим требованиям, ледокол возьмет курс на Мурманск. Затем «Ямал» выйдет к месту организации очередной дрейфующей станции - «Северный полюс-37». Предполагается, что новая станция будет организована в районе архипелага Северная Земля, где расположен мощный массив многолетних льдов. Операция по высадке СП-37, на которой будут трудиться 16 специалистов, запланирована на начало сентября.

На дрейфующих станциях в Арктике российские ученые продолжают многолетние исследования, начатые еще в 1937 году на первой в мире дрейфующей станции «Северный полюс-1». Данные, получаемые учеными, значительно расширяют знания о процессах, происходящих в природной среде Центральной Арктики, и помогают объяснять причины глобальных климатических изменений.

- Наши дрейфующие станции не работали с 1991 по 2003 год, - рассказывает начальник экспедициии «Северный полюс-37» (СП-37) Владимир Соколов. - И только в последние годы произошли изменения к лучшему. В 2003 году на полюс была высажена дрейфующая полярная станция СП-32. В марте 2004-го ее пришлось экстренно эвакуировать из-за разрушения льдины. А пик потепления пришелся на 2007 год. Тогда полярников высадили на льдину размером два на три километра, а во время снятия станции льдина была двести на триста метров.

Благодарим за помощь наших партнеров: ОАО «ВымпелКом», предоставляющее услуги под брендом «Билайн», чай «АКБАР», ООО «Ростовский комбинат шампанских вин», Транспортную компанию «Байкал-Сервис».

Читайте в предыдущих главах:

Ледовая радуга

Встреча с земляком