
На рынок вышел новый Jeep Grand Cherokee, в дизельной версии, и уже завоевал любовь российских покупателей. Южные люди любят все самое лучшее и вкусное - автомобили не стали исключением. Престижно, модно, современно, динамично, комфортно, экономично. Вот ответ на вопрос: «Что вы ощущаете, владея Jeep?»
Продукты Jeep всегда были особенными. Когда-то считавшиеся культовыми и горячо любимыми, активными и амбициозными, эти автомобили, теперь представлены в новом ключе: они соединили в себе все самое лучшее от американского и европейского автомобилестроения. Выполненные в духе традиций люксовых автомобилей Chrysler большие комфортные джипы, узнаваемые на все 100, - их характеризуют атлетический дизайн, новый интерьер мирового класса, новая линейка двигателей и легендарные возможности Jeep.
Дизельная версия Grand Cherokee предназначена для европейского рынка, да и сам дизель европейский производства итальянской «VM Motori». Новый дизель может похвастаться уменьшенным, по сравнению с предшественником, расходом топлива, который в смешанном цикле составляет в среднем 8,3 литра на сотню, в городе - 10,3 литра, а на шоссе - 7,2 литра на сто километров пути. Несмотря на свои потрясающие характеристики, новый турбодизель V6 объемом 3,0 литра на Grand Cherokee весит всего 208 кг. Разгон от нуля до сотни занимает у внедорожника, весящего более двух тонн, всего 9,0 секунд. Такой потрясающей динамики и такой экономии топлива, как в Jeep Grand Cherokee, не встретишь, пожалуй, ни у какого другого внедорожника.
Автомобили представлены двумя типами комплектации - Limited (с такими опциями, как панорамная крыша, электропривод крышки багажника, адаптивный круиз-контроль и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, люк и DVD заднего вида) и Overland (в базе для этого внедорожника предлагаются семь подушек безопасности, биксеноновая адаптивная головная оптика, парктроники, камера заднего вида, кожаный салон, подогрев переднего и заднего рядов сидений, мультимедийная система с сенсорным экраном, девятью динамиками, сабвуфером и усилителем на 506 ватт, а также 18-дюймовые колеса, панорамная крыша из 2 частей, одна из которых люк). Внедорожник в версии Overland дополнительно оснащен пневмоподвеской, вентилируемыми передними креслами, подогревом рулевого колеса и заводской тонировкой стекол.
Обозначая весьма привлекательную цену этих внедорожников, необходимо продемонстрировать, что же еще покупатель получает за эти деньги (весь спектр информации предоставят официальные дилеры «Евро Кар» и «ГАММА»). Покупатель получает автомобиль с пятиступенчатым «автоматом», полным набором систем активной и пассивной безопасности, двухзонным климат-контролем, кожаным салоном и отделкой интерьера деревом. Полный электропакет, электроприводы руля и передних сидений с памятью настроек водительского кресла, электролюк, подогрев, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, Bluetooth, камера заднего вида, AUX- и USB-выходы, а также жесткий диск на 30 гигабайт, DVD-проигрыватель с потолочным экраном, пультом ДУ и беспроводными наушниками для задних пассажиров.
Новый Grand Cherokee оснащается пневматической подвеской Quadra Lift с 5 вариантами уровня дорожного просвета (Normal Ride Height, Off-road 1, Off-road 2, Park mode, Aero mode) и системой Select-Terrain (помощь на бездорожье, изменяет в зависимости от дорожного покрытия режимы работы полноприводной трансмиссии). Select-Terrain включает режимы: песок/грязь, снег, скалы, авто, спорт.
Среди приятных мелочей - система бесключевого доступа в салон, биксеноновые адаптивные фары, круиз-контроль, датчики света, дождя и давления в шинах, система помощи при трогании на подъеме и при движении на спуске, а также передние и задние парктроники. Дополнительно Jeep можно оснастить внедорожным пакетом.
Говорят владельцы Jeep Grand Cherokee: «Оценка на внедорожье - безупречно. В серьезном внедорожье, испытывая жесткость кузова, вывешивал машину так, что колеса отрывались от земли на 30 - 40 сантиметров - в таком положении все двери легко открываются и закрываются, салон не скрипит, симптомов скручивания кузова нет».
«Больше всего поразило поведение машины на трассе. Новый Jeep Grand Cherokee на скорости на дороге стоит как влитой и по своему поведению и управляемости даже напоминает легковой автомобиль. Мощные тормоза, великолепно работающий трекшен-контроль, шикарная устойчивость, более жесткая подвеска, более информативный руль - это действительно совсем другая машина. Теперь Grand приобрел переднюю независимую подвеску. Очень хорошая шумо- и гидроизоляция салона».
Вызывая восхищение и поклонение, Jeep не разочаровывает своих владельцев.
Добро пожаловать на тест-драйв нового дизельного Jeep Grand Cherokee в автоцентрах Ростова-на-Дону!
Автоцентр «Евро Кар»: ул. Доватора, 169, т. (863) 220-90-20 Автоцентр «ГАММА»: пр. Шолохова, 231, т. (863) 272-30-00