Штрафовать «зайцев» на платных парковках в Ростове-на-Дону могут начать уже через два месяца

Платные парковки забиты транспортом. Вот только платят за них единицы. Фото: пресс-служба мэрии.

Уже через два месяца может закончиться счастье для ростовских автомобилистов с оставлением машин на коммерческих парковках без оплаты. На это намекнул во время пресс-конференции в «Дон-Медиа» сити-менеджер южной столицы Виталий Кушнарев, упомянув, впрочем, что договор между правительством Ростовской области и МВД о предоставлении органами ГИБДД персональных данных на водителей, чьи авто нарушают условия пользования платными местами, оператору этого самого платного парковочного пространства.

- Система существует формально, не работает, - признал Виталий Кушнарев. - Наша задача — заставить ее работать. И когда подпишется соглашение, я не знаю. И никто точной даты сейчас не назовет, хотя — чем быстрее это случится, тем лучше, и я, поверьте, в этом заинтересован больше других: для того, чтобы во-первых, каким-то образом сдвинуть вопрос пробок в сторону решения, а во-вторых, хоть это и не самое важное, пополнить бюджет. Но на первом месте стоит увеличение пропускной способности нашей улично-дорожной сети. И конечно же, нам надо довести эту систему до ума и заставить работать — как один из элементов борьбы с пробками. Будем в этом направлении двигаться и рано или поздно решим. Мне бы хотелось, чтобы это состоялось в этом году, а, может быть, даже в течение ближайших двух месяцев — по крайней мере, такие мысли у нас есть.

ПАРКОВЩИКИ НЕ ИМЕЮТ ВОЗМОЖНОСТИ ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НАРУШИТЕЛЕЙ...

Система платных парковок, напомним, появилась в Ростове-на-Дону минувшей осенью: за то, чтобы оставить своего четырехколесного коня на выделенном месте, нужно отдавать по 35 рублей за каждый час стоянки. Поначалу они пустовали: автомобильный народ боялся штрафов (1,5 тысячи рублей) за неоплату.

Многие, впрочем, предпочитают не рисковать и ставят машины во дворах, занимая ими все свободное пространство.

Фото: Ольга ГОПАЛО.

Однако в декабре, на заседании облправительства, глава горадминистрации Виталий Кушнарев заявил, что главная проблема со взиманием штрафов связана с отсутствием возможности передачи персональных данных от ГИБДД к «Ростовскому парковочному пространству». Другими словами, нет возможности законно идентифицировать тех собственников транспорта, которые пользуются парковками без оплаты: госномер-то парковщики «срисовать» могут, с этим нет проблем, а вот выписать штраф — нет, поскольку для этого необходимо иметь доступ к гаишной базе данных. После чего автовладельцы, поняв, что можно пользоваться удобствами и не платить за это, стали уже свободно ставить машины на платных парковках.

- Знаете, когда я только вышел на работу в новой должности, как сразу эта тема меня захлестнула — я ведь получил на руки уже готовое соглашение, и имел неосторожность высказаться, пытаясь подсветить имеющиеся проблемы, - пояснил чуть позже, на встрече с редакцией «Комсомольской правды» - Ростов-на-Дону», сам Виталий Кушнарев. - Тогда многие начали цитировать — причем, некорректно, будто я сказал: не платите за парковку. Это не так. Платить надо — я сам, например, плачу, когда приходится ездить на собственном автомобиле.

...НО ПЕДАНТИЧНО ФОТОГРАФИРУЮТ ГОСНОМЕРА НА ПЛАТНЫХ ПАРКОВКАХ

Вместе с тем, он признал, что на данный момент решены далеко не все проблемы с внедрением этого проекта: в частности, нет так называемых перехватывающих парковок, где люди, приезжающие в Ростов из других городов на работу, могли оставлять свои автомобили.

Инспекторы парковочного пространства педантично щелкают на камеры всех, кто оставил авто на коммерческих местах. Фото: пресс-служба мэрии.

- Цель проекта, напомню, разгрузить центр от пробок — за счет того, что не будет «лишнего» частного транспорта, - подчеркнул сити-менеджер. - Плюс, опять же, стоит задача максимально пересадить народ на общественный транспорт, а для этого опять надо создать условия — т. е. предоставить пассажирам нормальные, чистые, удобные автобусы.

Между тем, инспекторы парковочного пространства и сейчас, когда штрафы не могут взиматься юридически, добросовестно время от времени фотографируют номера автомобилей, размещенных на платных местах. И, как рассказал «КП» осведомленный источник, эти доказательства нарушения правил могут быть использованы для штрафа в течение как раз двух месяцев.