Администрация Ростова и областное министерство транспорта работают над планами внедрить систему брутто-контрактов в донскую столицу. Об этом сити-менеджер Алексей Логвиненко рассказал в эфире передачи «Ростов – город на Дону».
- Мы понимаем, что заключение этих брутто-контрактов поможет нам исключить человеческий фактор. Перевозчик будет получать деньги за пройденный километраж, а не за количество перевезенных пассажиров. Тогда водителю будет все равно, когда ездить – в часы пик или в другое время. Водитель не будет стоять на остановке, чтобы собрать больше пассажиров и не будет уходить с маршрута в 22.00, — пояснил Логвиненко.
По его словам, переход на брутто-контракты повлечет дополнительную нагрузку — порядка 2 — 2,5 млрд рублей. Однако власти понимают, где изыскать эти средства, как провести конкурсную процедуру и объединение маршрутов.
— Это вопрос не завтрашнего дня, но в ближайшие пару лет мы к этому должны вернуться, — подчеркнул сити-менеджер.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Ростовские власти объяснили, почему инвестор открыл ресторан раньше выставочного зала на набережной
Павильон собираются открыть через месяц. (Подробности)